Stefano Salvetti: Stupire al primo anno nel CIV e sognare in grande

Nella stagione 2026 del CIV Moto4, si è messo in luce un pilota giovanissimo e all'esordio nella serie, ma già capace di conquistare una vittoria (Gara 1 Misano Racing Night) e tanti piazzamenti nelle prime sette posizioni a parte i due ritiri a Imola. È stato un anno sicuramente positivo e importante per Stefano Salvetti, che insieme al team Bucci Moto ha chiuso il campionato in quarta posizione e primo tra i debuttanti.

Palmen in Motorradsport ha potuto intervistare Salvetti per parlare della stagione 2026 e per conoscere meglio lui e la sua storia.

Stefano, cosa puoi dire della stagione 2026?

È andata abbastanza bene perché, pur essendo il primo anno, ci siamo subito giocati il campionato. Nel 2025 facevo la Rookies Italian GP, sempre con Bucci Moto, all'interno del Trofei Motoestate e con una moto diversa dalla Moto4. La prima volta che ho provato la Honda ho capito subito che era tutta un'altra moto, con una velocità e reattività superiori a quelle a cui ero abituato. Mi è piaciuto da subito e infatti siamo stati veloci per tutta la stagione.

Ti aspettavi di essere già davanti?

Abbiamo lavorato tutto l'inverno per riuscirci. Quindi sì, me lo aspettavo.

La stagione 2026 è la prima per te sui circuiti grandi. Ma come è partita la tua carriera?

Ho iniziato a cinque anni, però con la moto da cross. A più o meno dieci anni ho provato per la prima volta una minimoto e sono passato alla velocità, ma siccome era troppo tardi per fare il CIV Minimoto ho fatto subito il salto alla Ohvale 110, partecipando al campionato CNV.

Cosa racconti delle tue prime stagioni da pilota?

Nel 2022 sono arrivato secondo, appunto nella 110, e poi nel 2023 ho corso con la 160cc e ho finito quarto. Nel 2024 invece sono passato alla 190cc e nella mia categoria mi sono giocato il titolo fino alla fine, finendo però secondo (il tutto sempre nel CNV, ndr). Infine, come detto, nel 2025 ho corso nella Rookies Italian GP, disputando così la mia prima stagione su moto con ruote da 17 pollici (chiusa al quinto posto, ndr).

Com'è stato per te l'impatto coi circuiti come Misano o il Mugello?

Mi sono piaciuti subito, perché essendo molto più grandi e larghi dei kartodromi ho subito sentito maggiormente la velocità. Si può entrare in curva molto più forte e aprire il gas molto prima. Ho scelto il motociclismo proprio per il brivido della velocità, quindi questa sensazione è il massimo. Inoltre, mi piace molto l'ambiente del motosport in generale, perché ci sono tanti appassionati.

Che obiettivi hai per il futuro?

Voglio arrivare in MotoGP. C'è ancora tantissima strada, perché dobbiamo fare molti altri campionati tra cui anche la Moto4 European Cup, ma stiamo lavorando proprio per questo primo step e punto a fare la serie europea già nel 2027.

Quali altri passioni hai al di fuori del motociclismo?

Seguo tutte le gare della Formula 1 e in più mi piace tanto andare in palestra e soprattutto in bici.

Quali sono i tuoi piloti preferiti in Formula 1 e MotoGP?

In Formula 1 mi è sempre piaciuto Charles Leclerc, ma mi piace molto Andrea Kimi Antonelli, perché nonostante sia giovanissimo corre come se fosse in Formula 1 da diversi anni. In MotoGP invece il mio pilota preferito è Marc Márquez, di cui apprezzo soprattutto la voglia di non mollare mai nonostante gli infortuni e la sua condizione fisica. Mi piace anche Marco Bezzecchi, per come nel 2025 ha messo a posto l'Aprilia e l'ha portata a giocarsi la vittoria da solo, con Jorge Martín fuori per infortunio.

Se non facessi il pilota, cosa ti piacerebbe fare?

Probabilmente farei il meccanico, sempre nelle moto.

In conclusione, vai a ruota libera coi ringraziamenti!

Voglio ringraziare tutta la mia famiglia, perché mi ha fatto entrare nel motociclismo e fa tantissimi sacrifici affinché possa continuare. Ringrazio poi tutti i miei sponsor, che mi aiutano ad essere qui, e il team Bucci Moto, che ad ogni gara dà sempre il massimo per mettermi nelle condizioni di esprimermi.

Palmen in Motorradsport ringrazia Stefano Salvetti per la disponibilità e Stefano Ambrosi del team Bucci Moto per aver reso possibile l'intervista. A pilota e squadra i migliori auguri per le prossime gare e stagioni.